劉世瑜，男，1966年8月生，山東省青島市城陽區(qū)河套街道山角社區(qū)漁民。2021年9月，一艘正在膠州灣海域捕撈作業(yè)的膠州漁船突然遭遇風浪襲擊，數(shù)名船員生命危在旦夕。當時正準備返航的56歲漁民劉世瑜不顧個人危險，頂著巨大風浪，憑借多年的航海經(jīng)驗，在其他船員的協(xié)助下，成功救起7名船員。其實，這不是他第一次見義勇為了。早在2003年的冬天，劉世瑜曾經(jīng)和另外一名船長冒著生命危險沖進大海，在驚濤駭浪中救起10名遇險的外地船員。他說：“救人是本能，更是責任?！?/p>

　　分秒必爭搶救船員

　　2021年9月5日，原是很平靜的一天，但對于劉世瑜來說至今難忘。當天因為海上風力較大，出海作業(yè)危險系數(shù)較高。為安全起見，劉世瑜按照上級要求駕駛“魯城漁60126”號漁船返航。大約在中午12時左右，對講機里突然傳來“魯膠漁60166”號漁船發(fā)出的求救信息，劉世瑜意識到對方一定遇到危險，但此時卻聯(lián)系不上。

　　就在這生死一刻，這位有著近40年出海捕魚工作經(jīng)驗的老船長沒有考慮太多，他的腦海里只有一個念頭：人命關天，救人要緊。因為他清楚，面對波濤洶涌的風浪和一望無際的大海，漁船發(fā)生危險，后果將不堪設想。當時情況十萬火急，如果晚一秒，船員們的生命危險就多增加一分。劉世瑜努力地讓自己冷靜下來，先通過衛(wèi)星定位確定了“魯膠漁60166”號漁船的位置，又立刻通知了附近的“魯城漁60167”號船一同前往救援。就這樣，劉世瑜和劉承革兩名船長頂著十幾米大浪，各自駕駛漁船，朝著遇難船只駛?cè)ィ鹚倬仍?。在航行途中，劉世瑜一邊讓船員們仔細觀察海面情況，一邊讓大家提前做好救援準備，全體船員不顧個人安危，分秒必爭，和時間賽跑，只為確保第一時間投入到救援工作中。 

　　由于風大浪急，漁船行駛在海面上，不停地來回搖晃，這也給救援工作增加了難度，原本約30分鐘的航程，行駛了近1小時才到達。當劉世瑜駕駛漁船靠近遇險漁船人員的位置時，“魯膠漁60166”號漁船由于船艙進水已經(jīng)沉底，而遇險人員在一艘救生筏上，隨時都有可能被海浪掀翻。由于漁船比救生筏高很多，劉世瑜小心駕駛，立刻調(diào)整航向，靠近遇險人員，并指揮自己船上全部船員將提前準備好的救援纜繩拋向遇險人員，和船員合力將遇險船員一個接一個地拉上船。

　　經(jīng)過近2個小時的緊急救援，劉世瑜等人終于將7名遇險船員救上船。劉世瑜見船員們又冷又餓，立馬找衣服給他們穿上，做好熱乎飯菜先讓他們填飽肚子。那時候，還有2名遇險船員下落不明，雖然參與救援的船員們已經(jīng)疲憊不堪，但時間就是生命，他們沒有停下救援的腳步，確認獲救船員各項體征正常后，兩艘漁船又立刻在附近海域展開了搜救。經(jīng)過長達近6個小時的搜救，依然沒有發(fā)現(xiàn)剩下的兩名遇險船員的下落。這時海面風力逐漸加大，為確保其他人員安全，上級部門要求劉世瑜他們必須立刻返航?！棒敵菨O60126”號漁船便載著獲救的7名船員和“魯城漁60167”號船一同返航。

　　不懼風浪展開營救

　　2003年11月28日凌晨，一艘榮成籍的小貨輪行駛在距離青島150海里的海面上時，船艙突然進水，船體迅速下沉，10名船員掉進了海中，船載DSC自動呼救系統(tǒng)立即將求救信號發(fā)送到山東海事局，一場營救行動由此展開。劉世瑜當時正好在附近海域，接到救人指令的同時，也收到了遇險漁民的求救信號。他和另外一名船長劉德波緊急駛向事發(fā)海域。當時海上風力在9級以上，兩條漁船靠近即將要沉沒的貨船不僅十分困難，也很危險。他們駕駛著漁船一點一點地靠近出事貨船，然后拋出纜繩，讓貨船船員接住。就在船員全部獲救后，貨船已經(jīng)完全被海水吞沒了。

　　驚濤駭浪之下、他人危難之時，劉世瑜帶領其他船員不顧自身安危施以援手，他是風浪里驍勇的逆行者。這種見義勇為的精神，充分彰顯了漁民兄弟勇敢、互助的精神風采。（責任編輯：郭雯 王子月）